bateau de charge, cargo (transport de marchandises diverses) : dit TIGRE

Patrimoine maritime

Lieu: Haute-Normandie, 76,

Materiaux: acier

Description: 2 hélices, 7 passagers possible.
Motorisation : 2 moteurs diesel Burmeister et Wain, 6 cylindres, 4 000 Cv, vitesse : 12.5 noeuds

Dimensions: l = 132,60 ; la = 16,50

Etat: oeuvre détruite

Lieu d'exécution: lieu d'exécution : France, Haute-Normandie, 76, Grand-Quevilly

Siècle: 2e quart 20e siècle

Date: 1925

Historique: Commanditaire : Marine marchande étrangère, Wilhemsen-Kristiana, Oslo, Norvège. Date du marché : 15 janvier 1924. Date de la pose de la quille sur cale : 30 juillet 1924, lancement : 17 octobre 1925, date du départ : 31 mai 1926
Série de deux : TIGRE, TIJUCA.
Commandé en 1925, en même temps que son sister-ship TIJUCA, Le TIGRE connu une carrière de 35 années sans incidents notables, semble-t-il, avant d' être ferraillé en 1959 à Osaka, Japon. Il avait été vendu pour démolition à United Mineral Trading Co, Monrovia, Libéria, le 21 août 1959.

Date Protection: oeuvre non protégée MH

Type juridique: propriété d'un pays étranger

Type etude: enquête thématique régionale (bateaux des Chantiers de Normandie)

Source: Base Palissy

Redacteur: Chéron Philippe ; Linant Robert ; Cornier Gérard