bateau citerne, cargo (transport d'essence légère long cours) : dit MOTRIX

Patrimoine maritime

Lieu: Haute-Normandie, 76,

Materiaux: acier

Dimensions: l = 133,90 ; la = 17,50

Etat: oeuvre détruite

Lieu d'exécution: lieu d'exécution : France, Haute-Normandie, 76, Grand-Quevilly

Siècle: 1er quart 20e siècle

Date: 1921

Historique: Commanditaire : Marine marchande française, Société Mazout Transport. Date du marché : 19 janvier 1920. Date de la pose de la quille sur cale : 16 juillet 1920, lancement : 27 avril 1921, date du départ : 9 août 1922
Série de deux : C.I.P., MOTRIX.
Comme son sister-ship C.I.P., MOTRIX (du nom d' une huile) est une commande des compagnies associées Compagnie de Navigation Mixte et Compagnie Industrielle des Pétroles qui créent pour l' occasion une troisième filiale (après Société Pétrole Transport et Naphte Transports) : Société Mazout Transport. Le MOTRIX possède une histoire en tous points semblable à C.I.P. Le navire trouve refuge aux Antilles en 1940 et y demeure inemployé. Après la guerre, le pétrolier est remployé par la SMT pour le transport de pétrole brut. Après la guerre, le MOTRIX cède sa place aux pétroliers américains T2, acquis par la société. Il est vendu à la démolition à Saint-Nazaire en mai 1953.

Date Protection: oeuvre non protégée MH

Type juridique: propriété privée

Type etude: enquête thématique régionale (bateaux des Chantiers de Normandie)

Source: Base Palissy

Redacteur: Chéron Philippe ; Linant Robert ; Cornier Gérard