bateau de marchandises en vrac, trois mâts barque (vracquier) : dit CANROBERT

Patrimoine maritime

Lieu: Haute-Normandie, 76,

Materiaux: acier

Description: Construction acier, rivée, type GENERAL MELLINET, (3e dérivé) mais avec des superstructures différentes : suppression de la bermudienne, allongement de la dunette et changements dans les aménagements. Les formes de l' arrière sont affinées de 40 t. Le CANROBERT bénéficie d' une proue décorée par le sculpteur rouennais J-B Foucher qui exécuta la sirène du QUEVILLY. Elle se compose d' un double enroulement de rinceaux de feuillages de 2 m. portant un écusson aux armes de la ville de Nantes.

Dimensions: l = 80,28 ; la = 11,46

Etat: oeuvre détruite

Lieu d'exécution: lieu d'exécution : France, Haute-Normandie, 76, Grand-Quevilly

Siècle: 4e quart 19e siècle

Date: 1896

Historique: Commanditaire : Marine marchande française, Société des Voiliers Nantais, Nantes. Lancement : 24 décembre 1896
Série de cinq : REINE BLANCHE, CAMBRONNE, CANROBERT, GENERAL NEUMAYER, AMIRAL TROUDE.
Le navire a pour marraine Mme Prentout, femme de l' armateur rouennais. Le parrain est M. Pergeline, de la Société des Voiliers Nantais, déjà parrain du CAMBRONNE. Le capitaine Boju prend le commandement du navire lors de sa mise en service, sur la ligne d' Amérique-du-Nord, en 1897. En 1898, lors d' un voyage particulièrement éprouvant, le CANROBERT ne met pas moins de 83 jours pour doubler le Cap-Horn ! Le voilier est vendu à la Norvège en 1912 et prend le nom de GLITRE. Après un dernier voyage vers l' Australie, il est désarmé en 1921, puis vendu à Kiel, Allemagne, pour démolition. Le navire est dépecé en 1926 à Hambourg.

Date Protection: oeuvre non protégée MH

Type juridique: propriété privée

Type etude: enquête thématique régionale (bateaux des Chantiers de Normandie)

Source: Base Palissy

Redacteur: Chéron Philippe ; David Frédéric